2/6: 分岐の種類

本数の多い現代の鉄道路線では、信号扱所より遠隔操作されます。列車の進路を制御する分岐ポイントは 自動 となります。

貨物ヤードや車両基地では、小規模かつ頻繁な移動が必要となるため、自動制御は実用的ではありません。操車場では、ポイントの操作は 手動 となります。